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来源: 南方日报网络版     时间:2020年02月18日 05:23

关于涓変腑涓夊洓涓?洓澶嶅紡琛ㄦ牸最新相关内容:涓変腑涓夊洓涓?洓澶嶅紡琛ㄦ牸

  “充电桩”建设将成为上海下一轮新能源汽车推广应用的一大着力点。 根据今天发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013~2015年)》,到2015年,上海将销售万辆新能源汽车,并新建各类充电桩6000个。 但截至目前,上海仅有约1800个充电桩,177个充电点。   高奕奕在回答中国青年报记者提问时称,充电桩建设目前推进的最大难点在于“进小区”,“居民小区物权关系复杂,跟物业公司、业主们协调有困难”。 据悉,过去在充电桩建设过程中,部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解,对充电桩存有疑问或其他附加要求,导致推进效率较低。 高奕奕透露,未来,上海可能要求所有新建小区按车位数的10%预留充电桩位置,公共场所的停车场也将按照类似要求来配备充电桩,“这些都不难,难就难在充电桩进入已建成社区”。

科技引领的结构性行情仍将延续,当前更看好受益最大的新兴行业,例如新能源汽车产业链、5G产业链、云计算产业链、生物医药行业、电子行业、传媒行业等,当然中游制造业(化工、机械制造、公用事业)和龙头券商也将相对受益。

男主占有欲有病极度依赖女主再融资新规落地!哪些行业将明显受益? #标题分割#

再融资新政落地,市场再迎政策性利好!2019年11月8日再融资新规征求意见稿出台,2020年2月14日再融资新规正式发布。 主要修订内容有:1、定增价格由不低于定价基准日前二十个交易日均价的90%下调为不低于80%,将给予定增参与方更大的盈利空间;2、非公开发行股份数量上限由发行前总股本的20%提高为30%,提升了上市公司非公开发行股份的融资能力或发行股份收购资产的体量;3、定价基准日由发行期首日修改为董事会决议日、股东大会决议日、发行期首日三选一,允许锁价定增;4、非公开发行对象数量由主板/中小板不超过10人、创业板不超过5人统一调整为不超过35人,扩大定增参与面、降低参与门槛;5、普通投资者锁定期由12个月调整为6个月,战投及控股股东等参与方锁定期由36个月调整为18个月,且明确规定其减持不适用于减持规则限制(解锁后90天内不得超过3%,其中大宗2%、集合竞价1%),大大提升了定增投资人所持股票的流动性。 哪些公司将明显受益?定增作为目前上市公司融资的主要渠道之一,再融资新规的落地,将大大提升其作为融资首选工具的吸引力。

涓変腑涓夊洓涓?洓澶嶅紡琛ㄦ牸上海二手车牌照暴涨至12万 免费新能源牌乏人问津 #标题分割#

原标题:上海二手车牌照暴涨至12万免费新能源牌乏人问津  在上海私车牌照6月拍卖中标率屡创新低、二手车牌照价格暴涨至12万元的当下,上海市为新能源汽车特推的“免费牌照”额度却用不完。 中国青年报记者近日从上海市政府新闻发布会上获悉,今年1月至6月总共只发放了1436张新能源车免费牌照,而去年一年更是只发放了581张免费牌照,其中私人购买小汽车免费牌照仅发放了280张。 这一数字,与上海市2012年年底宣布提供的“首批两万张”新能源车免费沪牌额度仍存有较大差距。

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此前,国务院也发布消息称,将从今年9月1日起对3种新能源汽车免征购置税。

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【前】【,】【国】【务】【院】【也】【发】【布】【消】【息】【称】【,】【将】【从】【今】【年】【9】【月】【1】【日】【起】【对】【3】【种】【新】【能】【源】【汽】【车】【免】【征】【购】【置】【税】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【东】【吴】【证】【券】【认】【为】【,】【再】【融】【资】【新】【规】【利】【好】【下】【列】【几】【个】【类】【型】【的】【上】【市】【公】【司】【:】【1】【、】【创】【业】【板】【;】【2】【、】【业】【务】【的】【快】【速】【发】【展】【需】【要】【资】【金】【支】【持】【,】【且】【账】【上】【资】【金】【储】【备】【有】【限】【的】【企】【业】【;】【3】【、】【有】【整】【合】【优】【质】【资】【产】【意】【愿】【的】【小】【市】【值】【企】【业】【,】【尤】【其】【关】【注】【近】【期】【股】【东】【结】【构】【发】【生】【较】【大】【变】【化】【的】【企】【业】【。】【 】【 】【 】【 】【华】【创】【证】【券】【指】【出】【,】【再】【融】【资】【新】【规】【及】【时】【出】【台】【表】【明】【资】【本】【市】【场】【改】【革】【推】【进】【并】【未】【受】【到】【短】【期】【疫】【情】【影】【响】【,】【与】【征】【求】【意】【见】【稿】【相】【比】【内】【容】【略】【超】【预】【期】【。】【 】【 】【 】【 】【科】【技】【、】【医】【药】【、】【消】【费】【及】【先】【进】【制】【造】【等】【新】【经】【济】【领】【域】【、】【中】【小】【企】【业】【可】【能】【更】【为】【受】【益】【,】【券】【商】【、】【资】【管】【类】【公】【司】【等】【也】【将】【受】【益】【于】【再】【融】【资】【的】【活】【跃】【。】【<】【/】【p】【>】【上】【海】【二】【手】【车】【牌】【照】【暴】【涨】【至】【1】【2】【万】【 】【免】【费】【新】【能】【源】【牌】【乏】【人】【问】【津】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 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】【平】【安】【证】【券】【表】【示】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【会】【是】【股】【权】【融】【资】【的】【大】【年】【,】【并】【将】【见】【证】【并】【购】【重】【组】【规】【模】【回】【暖】【和】【新】【兴】【产】【业】【估】【值】【的】【向】【上】【空】【间】【打】【开】【。】【<】【/】【p】【>】【再】【融】【资】【新】【规】【落】【地】【!】【哪】【些】【行】【业】【将】【明】【显】【受】【益】【?】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【再】【融】【资】【新】【政】【落】【地】【,】【市】【场】【再】【迎】【政】【策】【性】【利】【好】【!】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【1】【月】【8】【日】【再】【融】【资】【新】【规】【征】【求】【意】【见】【稿】【出】【台】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【2】【月】【1】【4】【日】【再】【融】【资】【新】【规】【正】【式】【发】【布】【。】【 】【 】【 】【 】【主】【要】【修】【订】【内】【容】【有】【:】【1】【、】【定】【增】【价】【格】【由】【不】【低】【于】【定】【价】【基】【准】【日】【前】【二】【十】【个】【交】【易】【日】【均】【价】【的】【9】【0】【%】【下】【调】【为】【不】【低】【于】【8】【0】【%】【,】【将】【给】【予】【定】【增】【参】【与】【方】【更】【大】【的】【盈】【利】【空】【间】【;】【2】【、】【非】【公】【开】【发】【行】【股】【份】【数】【量】【上】【限】【由】【发】【行】【前】【总】【股】【本】【的】【2】【0】【%】【提】【高】【为】【3】【0】【%】【,】【提】【升】【了】【上】【市】【公】【司】【非】【公】【开】【发】【行】【股】【份】【的】【融】【资】【能】【力】【或】【发】【行】【股】【份】【收】【购】【资】【产】【的】【体】【量】【;】【3】【、】【定】【价】【基】【准】【日】【由】【发】【行】【期】【首】【日】【修】【改】【为】【董】【事】【会】【决】【议】【日】【、】【股】【东】【大】【会】【决】【议】【日】【、】【发】【行】【期】【首】【日】【三】【选】【一】【,】【允】【许】【锁】【价】【定】【增】【;】【4】【、】【非】【公】【开】【发】【行】【对】【象】【数】【量】【由】【主】【板】【/】【中】【小】【板】【不】【超】【过】【1】【0】【人】【、】【创】【业】【板】【不】【超】【过】【5】【人】【统】【一】【调】【整】【为】【不】【超】【过】【3】【5】【人】【,】【扩】【大】【定】【增】【参】【与】【面】【、】【降】【低】【参】【与】【门】【槛】【;】【5】【、】【普】【通】【投】【资】【者】【锁】【定】【期】【由】【1】【2】【个】【月】【调】【整】【为】【6】【个】【月】【,】【战】【投】【及】【控】【股】【股】【东】【等】【参】【与】【方】【锁】【定】【期】【由】【3】【6】【个】【月】【调】【整】【为】【1】【8】【个】【月】【,】【且】【明】【确】【规】【定】【其】【减】【持】【不】【适】【用】【于】【减】【持】【规】【则】【限】【制】【(】【解】【锁】【后】【9】【0】【天】【内】【不】【得】【超】【过】【3】【%】【,】【其】【中】【大】【宗】【2】【%】【、】【集】【合】【竞】【价】【1】【%】【)】【,】【大】【大】【提】【升】【了】【定】【增】【投】【资】【人】【所】【持】【股】【票】【的】【流】【动】【性】【。】【 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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【科】【技】【引】【领】【的】【结】【构】【性】【行】【情】【仍】【将】【延】【续】【,】【当】【前】【更】【看】【好】【受】【益】【最】【大】【的】【新】【兴】【行】【业】【,】【例】【如】【新】【能】【源】【汽】【车】【产】【业】【链】【、】【5】【G】【产】【业】【链】【、】【云】【计】【算】【产】【业】【链】【、】【生】【物】【医】【药】【行】【业】【、】【电】【子】【行】【业】【、】【传】【媒】【行】【业】【等】【,】【当】【然】【中】【游】【制】【造】【业】【(】【化】【工】【、】【机】【械】【制】【造】【、】【公】【用】【事】【业】【)】【和】【龙】【头】【券】【商】【也】【将】【相】【对】【受】【益】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【科】【技】【引】【领】【的】【结】【构】【性】【行】【情】【仍】【将】【延】【续】【,】【当】【前】【更】【看】【好】【受】【益】【最】【大】【的】【新】【兴】【行】【业】【,】【例】【如】【新】【能】【源】【汽】【车】【产】【业】【链】【、】【5】【G】【产】【业】【链】【、】【云】【计】【算】【产】【业】【链】【、】【生】【物】【医】【药】【行】【业】【、】【电】【子】【行】【业】【、】【传】【媒】【行】【业】【等】【,】【当】【然】【中】【游】【制】【造】【业】【(】【化】【工】【、】【机】【械】【制】【造】【、】【公】【用】【事】【业】【)】【和】【龙】【头】【券】【商】【也】【将】【相】【对】【受】【益】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【充】【电】【桩】【”】【建】【设】【将】【成】【为】【上】【海】【下】【一】【轮】【新】【能】【源】【汽】【车】【推】【广】【应】【用】【的】【一】【大】【着】【力】【点】【。】【 】【 】【 】【 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】【高】【奕】【奕】【透】【露】【,】【未】【来】【,】【上】【海】【可】【能】【要】【求】【所】【有】【新】【建】【小】【区】【按】【车】【位】【数】【的】【1】【0】【%】【预】【留】【充】【电】【桩】【位】【置】【,】【公】【共】【场】【所】【的】【停】【车】【场】【也】【将】【按】【照】【类】【似】【要】【求】【来】【配】【备】【充】【电】【桩】【,】【“】【这】【些】【都】【不】【难】【,】【难】【就】【难】【在】【充】【电】【桩】【进】【入】【已】【建】【成】【社】【区】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【东】【吴】【证】【券】【认】【为】【,】【再】【融】【资】【新】【规】【利】【好】【下】【列】【几】【个】【类】【型】【的】【上】【市】【公】【司】【:】【1】【、】【创】【业】【板】【;】【2】【、】【业】【务】【的】【快】【速】【发】【展】【需】【要】【资】【金】【支】【持】【,】【且】【账】【上】【资】【金】【储】【备】【有】【限】【的】【企】【业】【;】【3】【、】【有】【整】【合】【优】【质】【资】【产】【意】【愿】【的】【小】【市】【值】【企】【业】【,】【尤】【其】【关】【注】【近】【期】【股】【东】【结】【构】【发】【生】【较】【大】【变】【化】【的】【企】【业】【。】【 】【 】【 】【 】【华】【创】【证】【券】【指】【出】【,】【再】【融】【资】【新】【规】【及】【时】【出】【台】【表】【明】【资】【本】【市】【场】【改】【革】【推】【进】【并】【未】【受】【到】【短】【期】【疫】【情】【影】【响】【,】【与】【征】【求】【意】【见】【稿】【相】【比】【内】【容】【略】【超】【预】【期】【。】【 】【 】【 】【 】【科】【技】【、】【医】【药】【、】【消】【费】【及】【先】【进】【制】【造】【等】【新】【经】【济】【领】【域】【、】【中】【小】【企】【业】【可】【能】【更】【为】【受】【益】【,】【券】【商】【、】【资】【管】【类】【公】【司】【等】【也】【将】【受】【益】【于】【再】【融】【资】【的】【活】【跃】【。】【<】【/】【p】【>】【上】【海】【二】【手】【车】【牌】【照】【暴】【涨】【至】【1】【2】【万】【 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】【再】【融】【资】【新】【政】【落】【地】【,】【市】【场】【再】【迎】【政】【策】【性】【利】【好】【!】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【1】【月】【8】【日】【再】【融】【资】【新】【规】【征】【求】【意】【见】【稿】【出】【台】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【2】【月】【1】【4】【日】【再】【融】【资】【新】【规】【正】【式】【发】【布】【。】【 】【 】【 】【 】【主】【要】【修】【订】【内】【容】【有】【:】【1】【、】【定】【增】【价】【格】【由】【不】【低】【于】【定】【价】【基】【准】【日】【前】【二】【十】【个】【交】【易】【日】【均】【价】【的】【9】【0】【%】【下】【调】【为】【不】【低】【于】【8】【0】【%】【,】【将】【给】【予】【定】【增】【参】【与】【方】【更】【大】【的】【盈】【利】【空】【间】【;】【2】【、】【非】【公】【开】【发】【行】【股】【份】【数】【量】【上】【限】【由】【发】【行】【前】【总】【股】【本】【的】【2】【0】【%】【提】【高】【为】【3】【0】【%】【,】【提】【升】【了】【上】【市】【公】【司】【非】【公】【开】【发】【行】【股】【份】【的】【融】【资】【能】【力】【或】【发】【行】【股】【份】【收】【购】【资】【产】【的】【体】【量】【;】【3】【、】【定】【价】【基】【准】【日】【由】【发】【行】【期】【首】【日】【修】【改】【为】【董】【事】【会】【决】【议】【日】【、】【股】【东】【大】【会】【决】【议】【日】【、】【发】【行】【期】【首】【日】【三】【选】【一】【,】【允】【许】【锁】【价】【定】【增】【;】【4】【、】【非】【公】【开】【发】【行】【对】【象】【数】【量】【由】【主】【板】【/】【中】【小】【板】【不】【超】【过】【1】【0】【人】【、】【创】【业】【板】【不】【超】【过】【5】【人】【统】【一】【调】【整】【为】【不】【超】【过】【3】【5】【人】【,】【扩】【大】【定】【增】【参】【与】【面】【、】【降】【低】【参】【与】【门】【槛】【;】【5】【、】【普】【通】【投】【资】【者】【锁】【定】【期】【由】【1】【2】【个】【月】【调】【整】【为】【6】【个】【月】【,】【战】【投】【及】【控】【股】【股】【东】【等】【参】【与】【方】【锁】【定】【期】【由】【3】【6】【个】【月】【调】【整】【为】【1】【8】【个】【月】【,】【且】【明】【确】【规】【定】【其】【减】【持】【不】【适】【用】【于】【减】【持】【规】【则】【限】【制】【(】【解】【锁】【后】【9】【0】【天】【内】【不】【得】【超】【过】【3】【%】【,】【其】【中】【大】【宗】【2】【%】【、】【集】【合】【竞】【价】【1】【%】【)】【,】【大】【大】【提】【升】【了】【定】【增】【投】【资】【人】【所】【持】【股】【票】【的】【流】【动】【性】【。】【 】【 】【 】【 】【哪】【些】【公】【司】【将】【明】【显】【受】【益】【?】【定】【增】【作】【为】【目】【前】【上】【市】【公】【司】【融】【资】【的】【主】【要】【渠】【道】【之】【一】【,】【再】【融】【资】【新】【规】【的】【落】【地】【,】【将】【大】【大】【提】【升】【其】【作】【为】【融】【资】【首】【选】【工】【具】【的】【吸】【引】【力】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【东】【吴】【证】【券】【认】【为】【,】【再】【融】【资】【新】【规】【利】【好】【下】【列】【几】【个】【类】【型】【的】【上】【市】【公】【司】【:】【1】【、】【创】【业】【板】【;】【2】【、】【业】【务】【的】【快】【速】【发】【展】【需】【要】【资】【金】【支】【持】【,】【且】【账】【上】【资】【金】【储】【备】【有】【限】【的】【企】【业】【;】【3】【、】【有】【整】【合】【优】【质】【资】【产】【意】【愿】【的】【小】【市】【值】【企】【业】【,】【尤】【其】【关】【注】【近】【期】【股】【东】【结】【构】【发】【生】【较】【大】【变】【化】【的】【企】【业】【。】【 】【 】【 】【 】【华】【创】【证】【券】【指】【出】【,】【再】【融】【资】【新】【规】【及】【时】【出】【台】【表】【明】【资】【本】【市】【场】【改】【革】【推】【进】【并】【未】【受】【到】【短】【期】【疫】【情】【影】【响】【,】【与】【征】【求】【意】【见】【稿】【相】【比】【内】【容】【略】【超】【预】【期】【。】【 】【 】【 】【 】【科】【技】【、】【医】【药】【、】【消】【费】【及】【先】【进】【制】【造】【等】【新】【经】【济】【领】【域】【、】【中】【小】【企】【业】【可】【能】【更】【为】【受】【益】【,】【券】【商】【、】【资】【管】【类】【公】【司】【等】【也】【将】【受】【益】【于】【再】【融】【资】【的】【活】【跃】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【充】【电】【桩】【”】【建】【设】【将】【成】【为】【上】【海】【下】【一】【轮】【新】【能】【源】【汽】【车】【推】【广】【应】【用】【的】【一】【大】【着】【力】【点】【。】【 】【 】【 】【 】【根】【据】【今】【天】【发】【布】【的】【《】【上】【海】【市】【新】【能】【源】【汽】【车】【推】【广】【应】【用】【实】【施】【方】【案】【(】【2】【0】【1】【3】【~】【2】【0】【1】【5】【年】【)】【》】【,】【到】【2】【0】【1】【5】【年】【,】【上】【海】【将】【销】【售】【万】【辆】【新】【能】【源】【汽】【车】【,】【并】【新】【建】【各】【类】【充】【电】【桩】【6】【0】【0】【0】【个】【。】【 】【 】【 】【 】【但】【截】【至】【目】【前】【,】【上】【海】【仅】【有】【约】【1】【8】【0】【0】【个】【充】【电】【桩】【,】【1】【7】【7】【个】【充】【电】【点】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【高】【奕】【奕】【在】【回】【答】【中】【国】【青】【年】【报】【记】【者】【提】【问】【时】【称】【,】【充】【电】【桩】【建】【设】【目】【前】【推】【进】【的】【最】【大】【难】【点】【在】【于】【“】【进】【小】【区】【”】【,】【“】【居】【民】【小】【区】【物】【权】【关】【系】【复】【杂】【,】【跟】【物】【业】【公】【司】【、】【业】【主】【们】【协】【调】【有】【困】【难】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【过】【去】【在】【充】【电】【桩】【建】【设】【过】【程】【中】【,】【部】【分】【物】【业】【公】【司】【和】【业】【主】【委】【员】【会】【对】【新】【能】【源】【汽】【车】【情】【况】【不】【够】【了】【解】【,】【对】【充】【电】【桩】【存】【有】【疑】【问】【或】【其】【他】【附】【加】【要】【求】【,】【导】【致】【推】【进】【效】【率】【较】【低】【。】【 】【 】【 】【 】【高】【奕】【奕】【透】【露】【,】【未】【来】【,】【上】【海】【可】【能】【要】【求】【所】【有】【新】【建】【小】【区】【按】【车】【位】【数】【的】【1】【0】【%】【预】【留】【充】【电】【桩】【位】【置】【,】【公】【共】【场】【所】【的】【停】【车】【场】【也】【将】【按】【照】【类】【似】【要】【求】【来】【配】【备】【充】【电】【桩】【,】【“】【这】【些】【都】【不】【难】【,】【难】【就】【难】【在】【充】【电】【桩】【进】【入】【已】【建】【成】【社】【区】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【注】【意】【到】【,】【今】【年】【1】【月】【以】【来】【,】【上】【海】【的】【私】【车】【牌】【照】【拍】【卖】【中】【标】【率】【逐】【月】【下】【降】【,】【上】【个】【月】【,】【1】【3】【5】【6】【7】【7】【人】【竞】【拍】【7】【4】【0】【0】【张】【私】【车】【牌】【照】【,】【中】【标】【率】【仅】【为】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【由】【于】【2】【0】【1】【4】【年】【采】【取】【了】【“】【恒】【限】【价】【”】【拍】【卖】【政】【策】【,】【上】【海】【当】【前】【的】【私】【车】【牌】【照】【拍】【卖】【价】【格】【一】【直】【稳】【定】【在】【万】【元】【左】【右】【。】【 】【 】【 】【 】【但】【伴】【随】【这】【一】【政】【策】【而】【来】【的】【,】【是】【拍】【牌】【人】【数】【的】【激】【增】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【前】【,】【国】【务】【院】【也】【发】【布】【消】【息】【称】【,】【将】【从】【今】【年】【9】【月】【1】【日】【起】【对】【3】【种】【新】【能】【源】【汽】【车】【免】【征】【购】【置】【税】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【然】【而】【,】【即】【便】【补】【贴】【如】【此】【“】【诱】【人】【”】【,】【还】【是】【鲜】【有】【个】【人】【主】【动】【购】【买】【新】【能】【源】【汽】【车】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【对】【此】【,】【上】【海】【市】【交】【通】【委】【员】【会】【秘】【书】【长】【高】【奕】【奕】【称】【,】【仅】【依】【靠】【“】【免】【费】【沪】【牌】【”】【并】【不】【能】【解】【决】【新】【能】【源】【汽】【车】【的】【推】【广】【难】【题】【,】【“】【还】【有】【一】【个】【关】【键】【问】【题】【,】【就】【是】【充】【电】【桩】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【上】【海】【市】【经】【信】【委】【副】【主】【任】【马】【静】【算】【了】【一】【下】【,】【在】【上】【海】【购】【买】【一】【台】【某】【品】【牌】【的】【插】【电】【式】【混】【合】【动】【力】【汽】【车】【,】【能】【享】【受】【到】【共】【计】【万】【元】【的】【补】【贴】【,】【“】【如】【果】【在】【上】【海】【市】【的】【闵】【行】【区】【,】【区】【级】【层】【面】【还】【另】【外】【有】【两】【万】【元】【补】【贴】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【马】【静】【认】【为】【,】【当】【前】【正】【值】【新】【能】【源】【汽】【车】【推】【广】【的】【“】【最】【佳】【环】【境】【”】【,】【即】【“】【最】【高】【补】【贴】【季】【”】【。】【<】【/】【p】【>】

【上】【海】【二】【手】【车】【牌】【照】【暴】【涨】【至】【1】【2】【万】【 】【免】【费】【新】【能】【源】【牌】【乏】【人】【问】【津】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【:】【上】【海】【二】【手】【车】【牌】【照】【暴】【涨】【至】【1】【2】【万】【免】【费】【新】【能】【源】【牌】【乏】【人】【问】【津】【 】【 】【在】【上】【海】【私】【车】【牌】【照】【6】【月】【拍】【卖】【中】【标】【率】【屡】【创】【新】【低】【、】【二】【手】【车】【牌】【照】【价】【格】【暴】【涨】【至】【1】【2】【万】【元】【的】【当】【下】【,】【上】【海】【市】【为】【新】【能】【源】【汽】【车】【特】【推】【的】【“】【免】【费】【牌】【照】【”】【额】【度】【却】【用】【不】【完】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【国】【青】【年】【报】【记】【者】【近】【日】【从】【上】【海】【市】【政】【府】【新】【闻】【发】【布】【会】【上】【获】【悉】【,】【今】【年】【1】【月】【至】【6】【月】【总】【共】【只】【发】【放】【了】【1】【4】【3】【6】【张】【新】【能】【源】【车】【免】【费】【牌】【照】【,】【而】【去】【年】【一】【年】【更】【是】【只】【发】【放】【了】【5】【8】【1】【张】【免】【费】【牌】【照】【,】【其】【中】【私】【人】【购】【买】【小】【汽】【车】【免】【费】【牌】【照】【仅】【发】【放】【了】【2】【8】【0】【张】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【一】【数】【字】【,】【与】【上】【海】【市】【2】【0】【1】【2】【年】【年】【底】【宣】【布】【提】【供】【的】【“】【首】【批】【两】【万】【张】【”】【新】【能】【源】【车】【免】【费】【沪】【牌】【额】【度】【仍】【存】【有】【较】【大】【差】【距】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【由】【于】【中】【标】【率】【骤】【降】【,】【上】【海】【的】【二】【手】【车】【牌】【价】【格】【如】【今】【已】【飙】【升】【至】【1】【2】【万】【元】【左】【右】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【在】【私】【车】【拍】【牌】【“】【又】【难】【、】【又】【贵】【”】【的】【情】【况】【下】【,】【一】【张】【免】【费】【的】【“】【沪】【牌】【”】【理】【应】【成】【为】【香】【饽】【饽】【。】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【2】【年】【年】【底】【,】【上】【海】【市】【刚】【刚】【出】【台】【新】【能】【源】【汽】【车】【免】【费】【沪】【牌】【政】【策】【之】【时】【,】【这】【一】【政】【策】【曾】【被】【媒】【体】【誉】【为】【“】【史】【上】【最】【强】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【然】【而】【,】【时】【至】【今】【日】【,】【一】【张】【价】【值】【至】【少】【7】【万】【余】【元】【的】【“】【沪】【牌】【”】【,】【也】【未】【能】【勾】【起】【上】【海】【市】【民】【购】【买】【新】【能】【源】【汽】【车】【的】【热】【情】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【除】【了】【“】【免】【费】【沪】【牌】【”】【,】【购】【买】【一】【台】【新】【能】【源】【汽】【车】【还】【能】【享】【受】【中】【央】【和】【上】【海】【市】【两】【级】【层】【面】【的】【补】【贴】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【上】【海】【市】【经】【信】【委】【副】【主】【任】【马】【静】【算】【了】【一】【下】【,】【在】【上】【海】【购】【买】【一】【台】【某】【品】【牌】【的】【插】【电】【式】【混】【合】【动】【力】【汽】【车】【,】【能】【享】【受】【到】【共】【计】【万】【元】【的】【补】【贴】【,】【“】【如】【果】【在】【上】【海】【市】【的】【闵】【行】【区】【,】【区】【级】【层】【面】【还】【另】【外】【有】【两】【万】【元】【补】【贴】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【马】【静】【认】【为】【,】【当】【前】【正】【值】【新】【能】【源】【汽】【车】【推】【广】【的】【“】【最】【佳】【环】【境】【”】【,】【即】【“】【最】【高】【补】【贴】【季】【”】【。】【<】【/】【p】【>】

最新疫情地图【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【历】【史】【数】【据】【经】【验】【看】【,】【券】【商】【、】【计】【算】【机】【、】【消】【费】【者】【服】【务】【、】【电】【力】【设】【备】【及】【新】【能】【源】【、】【商】【贸】【零】【售】【、】【房】【地】【产】【、】【基】【础】【化】【工】【、】【综】【合】【可】【能】【更】【加】【受】【益】【,】【或】【存】【在】【结】【构】【性】【投】【资】【机】【会】【。】【 】【 】【 】【 】【结】【合】【过】【往】【经】【验】【和】【修】【订】【限】【制】【放】【宽】【变】【化】【,】【平】【安】【证】【券】【认】【为】【松】【绑】【影】【响】【将】【主】【要】【集】【中】【在】【两】【方】【面】【:】【一】【方】【面】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【再】【融】【资】【规】【模】【将】【迎】【来】【大】【幅】【回】【暖】【,】【通】【过】【往】【年】【规】【模】【市】【值】【比】【进】【行】【测】【算】【,】【预】【计】【大】【概】【率】【会】【在】【万】【亿】【-】【2】【万】【亿】【之】【间】【;】【另】【一】【方】【面】【,】【通】【过】【政】【策】【变】【动】【的】【具】【体】【指】【标】【测】【算】【,】【创】【业】【板】【和】【民】【营】【企】【业】【是】【最】【为】【受】【益】【的】【板】【块】【,】【新】【兴】【科】【技】【产】【业】【是】【最】【为】【受】【益】【的】【行】【业】【,】【中】【游】【制】【造】【业】【也】【相】【对】【受】【益】【。】【 】【 】【 】【 】【平】【安】【证】【券】【表】【示】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【会】【是】【股】【权】【融】【资】【的】【大】【年】【,】【并】【将】【见】【证】【并】【购】【重】【组】【规】【模】【回】【暖】【和】【新】【兴】【产】【业】【估】【值】【的】【向】【上】【空】【间】【打】【开】【。】【<】【/】【p】【>】【再】【融】【资】【新】【规】【落】【地】【!】【哪】【些】【行】【业】【将】【明】【显】【受】【益】【?】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【再】【融】【资】【新】【政】【落】【地】【,】【市】【场】【再】【迎】【政】【策】【性】【利】【好】【!】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【1】【月】【8】【日】【再】【融】【资】【新】【规】【征】【求】【意】【见】【稿】【出】【台】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【2】【月】【1】【4】【日】【再】【融】【资】【新】【规】【正】【式】【发】【布】【。】【 】【 】【 】【 】【主】【要】【修】【订】【内】【容】【有】【:】【1】【、】【定】【增】【价】【格】【由】【不】【低】【于】【定】【价】【基】【准】【日】【前】【二】【十】【个】【交】【易】【日】【均】【价】【的】【9】【0】【%】【下】【调】【为】【不】【低】【于】【8】【0】【%】【,】【将】【给】【予】【定】【增】【参】【与】【方】【更】【大】【的】【盈】【利】【空】【间】【;】【2】【、】【非】【公】【开】【发】【行】【股】【份】【数】【量】【上】【限】【由】【发】【行】【前】【总】【股】【本】【的】【2】【0】【%】【提】【高】【为】【3】【0】【%】【,】【提】【升】【了】【上】【市】【公】【司】【非】【公】【开】【发】【行】【股】【份】【的】【融】【资】【能】【力】【或】【发】【行】【股】【份】【收】【购】【资】【产】【的】【体】【量】【;】【3】【、】【定】【价】【基】【准】【日】【由】【发】【行】【期】【首】【日】【修】【改】【为】【董】【事】【会】【决】【议】【日】【、】【股】【东】【大】【会】【决】【议】【日】【、】【发】【行】【期】【首】【日】【三】【选】【一】【,】【允】【许】【锁】【价】【定】【增】【;】【4】【、】【非】【公】【开】【发】【行】【对】【象】【数】【量】【由】【主】【板】【/】【中】【小】【板】【不】【超】【过】【1】【0】【人】【、】【创】【业】【板】【不】【超】【过】【5】【人】【统】【一】【调】【整】【为】【不】【超】【过】【3】【5】【人】【,】【扩】【大】【定】【增】【参】【与】【面】【、】【降】【低】【参】【与】【门】【槛】【;】【5】【、】【普】【通】【投】【资】【者】【锁】【定】【期】【由】【1】【2】【个】【月】【调】【整】【为】【6】【个】【月】【,】【战】【投】【及】【控】【股】【股】【东】【等】【参】【与】【方】【锁】【定】【期】【由】【3】【6】【个】【月】【调】【整】【为】【1】【8】【个】【月】【,】【且】【明】【确】【规】【定】【其】【减】【持】【不】【适】【用】【于】【减】【持】【规】【则】【限】【制】【(】【解】【锁】【后】【9】【0】【天】【内】【不】【得】【超】【过】【3】【%】【,】【其】【中】【大】【宗】【2】【%】【、】【集】【合】【竞】【价】【1】【%】【)】【,】【大】【大】【提】【升】【了】【定】【增】【投】【资】【人】【所】【持】【股】【票】【的】【流】【动】【性】【。】【 】【 】【 】【 】【哪】【些】【公】【司】【将】【明】【显】【受】【益】【?】【定】【增】【作】【为】【目】【前】【上】【市】【公】【司】【融】【资】【的】【主】【要】【渠】【道】【之】【一】【,】【再】【融】【资】【新】【规】【的】【落】【地】【,】【将】【大】【大】【提】【升】【其】【作】【为】【融】【资】【首】【选】【工】【具】【的】【吸】【引】【力】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【一】【个】【可】【喜】【的】【现】【象】【是】【,】【在】【刚】【刚】【过】【去】【的】【6】【月】【,】【上】【海】【有】【5】【8】【0】【辆】【新】【能】【源】【汽】【车】【取】【得】【了】【“】【免】【费】【沪】【牌】【”】【,】【而】【这】【一】【数】【字】【,】【在】【今】【年】【1】【月】【时】【,】【还】【只】【有】【1】【0】【5】【辆】【。】【 】【 】【 】【 】【每】【个】【月】【,】【都】【有】【更】【多】【的】【人】【在】【购】【买】【新】【能】【源】【汽】【车】【,】【这】【一】【形】【势】【,】【较】【去】【年】【大】【有】【好】【转】【。】【 】【 】【 】【 】【今】【日】【财】【经】【热】【点】【资】【讯】【:】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【注】【意】【到】【,】【今】【年】【1】【月】【以】【来】【,】【上】【海】【的】【私】【车】【牌】【照】【拍】【卖】【中】【标】【率】【逐】【月】【下】【降】【,】【上】【个】【月】【,】【1】【3】【5】【6】【7】【7】【人】【竞】【拍】【7】【4】【0】【0】【张】【私】【车】【牌】【照】【,】【中】【标】【率】【仅】【为】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【由】【于】【2】【0】【1】【4】【年】【采】【取】【了】【“】【恒】【限】【价】【”】【拍】【卖】【政】【策】【,】【上】【海】【当】【前】【的】【私】【车】【牌】【照】【拍】【卖】【价】【格】【一】【直】【稳】【定】【在】【万】【元】【左】【右】【。】【 】【 】【 】【 】【但】【伴】【随】【这】【一】【政】【策】【而】【来】【的】【,】【是】【拍】【牌】【人】【数】【的】【激】【增】【。】【<】【/】【p】【>】

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